Lễ hội
Ngày 8 tháng 3 là ngày Quốc tế Phụ nữ đi làm.Cần phải thảo luận về ý nghĩa của việc nhiều ô tô hơn đối với phụ nữ theo truyền thống được liên kết với hình ảnh nam giới.
Các quốc gia và khu vực khác nhau có những cách khác nhau để tổ chức lễ hội.Một số tập trung vào sự tôn trọng, đánh giá cao và tình yêu dành cho phụ nữ, và một số ca ngợi những thành tựu của phụ nữ trong các lĩnh vực kinh tế, chính trị và xã hội.Hiện tại, cộng đồng khoa học và công nghệ Trung Quốc đang rất quan tâm đến việc làm thế nào để tiếp tục giải phóng giá trị vốn con người và sức sáng tạo của nữ công nhân khoa học và công nghệ, đồng thời tạo môi trường phát triển nghề nghiệp tốt cho nữ công nhân khoa học và công nghệ.Nó đã ban hành các chính sách như Một số biện pháp hỗ trợ nữ tài năng khoa học và công nghệ đóng vai trò lớn hơn trong đổi mới khoa học và công nghệ.Ngành công nghiệp ô tô đang trải qua những thay đổi chưa từng có trong hàng trăm năm, là một lĩnh vực đổi mới công nghệ quan trọng.Vào đêm trước lễ hội, Hiệp hội Kỹ thuật Ô tô Trung Quốc đã tổ chức Salon Đổi mới Công nghệ dành cho Phụ nữ lần thứ sáu và Diễn đàn Ưu tú dành cho Phụ nữ của Hiệp hội Khoa học và Công nghệ Trung Quốc.
Tác giả được mời tổ chức một diễn đàn bàn tròn với chủ đề “Quyền năng của phụ nữ và sự cân bằng giá trị trong ngành công nghiệp ô tô”, bao gồm các nhà nghiên cứu nữ cấp cao và giám đốc điều hành từ các viện nghiên cứu khoa học, cơ quan báo chí và xuất bản, và các công ty khởi nghiệp, từ sự phát triển nghề nghiệp của phụ nữ trong lĩnh vực ô tô đến sự cân bằng giữa cuộc sống và công việc, rồi đến nhu cầu tìm hiểu thêm kinh nghiệm lái xe của phụ nữ trong thuật toán lái xe số tự động.Cuộc thảo luận sôi nổi kết thúc bằng một câu: ô tô sẽ không bỏ mặc phụ nữ, và sức mạnh của phụ nữ đang tham gia vào ngành ô tô với chiều sâu và bề rộng chưa từng có.
Môi trường
Nhà triết học người Pháp Beauvoir đã nói trong cuốn “Giới tính thứ hai” rằng ngoại trừ giới tính sinh lý tự nhiên, mọi đặc điểm “đàn bà” của phụ nữ đều do xã hội tạo nên và đàn ông cũng vậy.Bà nhấn mạnh môi trường tác động rất lớn đến bình đẳng giới, thậm chí là yếu tố quyết định.Do trình độ phát triển năng suất, phụ nữ đã ở vị trí “giới thứ hai” kể từ khi con người bước vào xã hội phụ hệ.Nhưng ngày nay, chúng ta đang đối mặt với cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư.Phương thức sản xuất xã hội ngày càng phụ thuộc vào sức mạnh vật chất đang chuyển đổi nhanh chóng sang đổi mới khoa học và công nghệ, ngày càng phụ thuộc vào trí tuệ và sức sáng tạo cao.Trong bối cảnh này, phụ nữ đã có được không gian chưa từng có để phát triển và tự do lựa chọn hơn.Vai trò của phụ nữ trong sản xuất và đời sống xã hội tăng lên nhanh chóng.Một xã hội nghiêng về bình đẳng giới đang tăng tốc.
Ngành công nghiệp ô tô đang thay đổi là một phương tiện tốt, mang đến cho phụ nữ nhiều lựa chọn và tự do hơn, cả trong cuộc sống và phát triển sự nghiệp.
Xe hơi
Chiếc ô tô đã gắn bó chặt chẽ với chị em phụ nữ từ khi nó ra đời.Người lái ô tô đầu tiên trên thế giới là Bertha Linger, vợ của Carl Benz;Khách hàng nữ của một thương hiệu cao cấp chiếm 34% ~ 40%;Theo thống kê của các tổ chức khảo sát, ý kiến của phụ nữ đóng vai trò quyết định trong 3 lựa chọn mua xe cuối cùng của gia đình.Chưa bao giờ các doanh nghiệp ô tô quan tâm đến cảm xúc của khách hàng nữ nhiều hơn thế.Bên cạnh việc phục vụ nhiều hơn cho khách hàng nữ về kiểu dáng, màu sắc, họ cũng quan tâm nhiều hơn đến trải nghiệm của hành khách nữ về thiết kế bên trong, như xe khách dành riêng cho nữ;Sự phổ biến của xe hộp số tự động, ứng dụng bản đồ điều hướng, bãi đậu xe tự động và các chức năng lái xe phụ trợ khác và thậm chí ở mức độ cao hơn của các chức năng lái xe tự động, bao gồm chia sẻ xe, tất cả đều cho phép phụ nữ có được nhiều tự do và hạnh phúc hơn khi ngồi trên ô tô.
Dữ liệu, phần mềm, kết nối Internet thông minh, xe hơi thế hệ Z… được trang bị nhiều yếu tố thời trang và công nghệ hơn.Các doanh nghiệp ô tô và ô tô đang dần thoát khỏi hình ảnh “ông trùm khoa học công nghệ”, bắt đầu “đi ra ngoài vòng tròn”, “xuyên biên giới”, “văn nghệ”, nhãn giới cũng trung lập hơn.
chế tạo ô tô
Mặc dù đây vẫn là ngành do các kỹ sư nam thống trị, nhưng với việc trao quyền cho nhiều phần mềm và công nghệ mới, ngày càng có nhiều kỹ sư ô tô nữ xuất hiện trong danh sách nhân sự R&D và quản lý cấp cao trong những năm gần đây.Ô tô đang cung cấp cho phụ nữ không gian phát triển nghề nghiệp rộng lớn hơn.
Ở các công ty ô tô đa quốc gia, các phó chủ tịch phụ trách công vụ thường là phụ nữ, chẳng hạn như Yang Meihong của Ford Trung Quốc và Wan Li của Audi Trung Quốc.Họ sử dụng sức mạnh của phụ nữ để xây dựng các liên kết cảm xúc mới giữa sản phẩm và người dùng, doanh nghiệp và người tiêu dùng và phương tiện truyền thông.Trong số các thương hiệu ô tô Trung Quốc, không chỉ có Wang Fengying, tay chơi xe nổi tiếng vừa trở thành chủ tịch của Xiaopeng Automobile, mà còn có Wang Ruiping, phó chủ tịch cấp cao của Geely, người đang tham gia nghiên cứu và phát triển phần cứng. hệ thống điện công nghệ cốt lõi.Họ đều có tầm nhìn xa và dũng cảm, đồng thời có những kỹ năng độc đáo và phong cách táo bạo.Họ đã trở thành một vị thần biển cả.Nhiều giám đốc điều hành nữ đã xuất hiện trong các công ty khởi nghiệp tự lái, chẳng hạn như Cai Na, phó chủ tịch của Minmo Zhihang, Huo Jing, phó chủ tịch của Qingzhou Zhihang và Teng Xuebei, giám đốc cấp cao của Xiaoma Zhihang.Ngoài ra còn có nhiều phụ nữ xuất sắc trong các tổ chức ngành ô tô, chẳng hạn như Gong Weijie, Phó Tổng thư ký Hiệp hội Kỹ thuật Ô tô Trung Quốc và Zhao Haiqing, Chủ tịch Chi nhánh Ô tô của Nhà xuất bản Công nghiệp Cơ khí.
Thương hiệu và quan hệ công chúng là lĩnh vực chuyên môn truyền thống của các tài xế nữ, và có rất nhiều nhân viên cấp cơ sở cho đến quản lý cấp trung và cấp cao.Trong những năm qua, chúng ta đã chứng kiến nhiều nhà lãnh đạo hơn trong lĩnh vực nghiên cứu khoa học và học thuật, nơi phụ nữ thường “vắng mặt nhiều”, chẳng hạn như Zhou Shiying, phó chủ tịch Viện Nghiên cứu và Phát triển Tập đoàn FAW, Wang Fang, nhà khoa học trưởng của Nghiên cứu Công nghệ Ô tô Trung Quốc Center, và Nie Bingbing, một phó giáo sư còn rất trẻ và là phó bí thư Đảng ủy Trường Phương tiện và Vận tải tại Đại học Thanh Hoa, Zhu Shaopeng, phó giám đốc Viện Máy điện và Kỹ thuật Phương tiện của Đại học Chiết Giang, người đã thực hiện ra nghiên cứu tiên phong trong nước trong lĩnh vực máy móc điện
Theo thống kê mới nhất của Hiệp hội Khoa học và Công nghệ Trung Quốc, có 40 triệu nữ công nhân khoa học và công nghệ ở Trung Quốc, chiếm 40%.Tác giả không có dữ liệu về ngành công nghiệp ô tô, nhưng sự xuất hiện của những nữ công nhân ô tô “cao cấp” này ít nhất có thể khiến ngành này nhận thấy nhiều quyền lực của phụ nữ hơn và mang lại nhiều cơ hội phát triển nghề nghiệp hơn cho các nữ công nhân công nghệ khác.
tự tin
Trong ngành công nghiệp ô tô, sức mạnh phụ nữ đang lên là loại quyền lực nào?
Tại diễn đàn bàn tròn, các khách mời đưa ra nhiều từ khóa như quan sát, đồng cảm, bao dung, kiên cường, v.v.Điều thú vị nhất là xe tự lái bị phát hiện “thô lỗ” trong bài kiểm tra.Hóa ra lý do là họ mô phỏng thói quen lái xe của các tài xế nam nhiều hơn.Do đó, các công ty lái xe tự động nghĩ rằng họ nên để thuật toán học hỏi nhiều hơn từ các nữ tài xế.Trên thực tế, từ dữ liệu thống kê, xác suất xảy ra tai nạn của nữ lái xe thấp hơn nhiều so với nam lái xe.“Phụ nữ có thể làm cho ô tô trở nên văn minh hơn.”
Phụ nữ trong các công ty mới thành lập cho biết họ không muốn được đối xử ưu ái vì giới tính, cũng như họ không muốn bị phớt lờ vì giới tính.Những phụ nữ tri thức chuyên sâu này đòi hỏi sự bình đẳng thực sự trong ngành công nghiệp ô tô.Tác giả nhớ đến một sức mạnh mới của việc chế tạo ô tô đã sụp đổ.Khi công ty có dấu hiệu khủng hoảng, nhà sáng lập nam bỏ chạy, cuối cùng một nữ điều hành ở lại.Trong mọi khó khăn, cô đều cố gắng bù đắp hoàn cảnh và giảm lương.Cuối cùng, mặc dù rất khó để đứng một mình và tòa nhà sẽ sụp đổ, nhưng lòng can đảm, trách nhiệm và trách nhiệm của những người phụ nữ vào thời điểm quan trọng đã khiến cả vòng tròn phải thán phục.
Hai câu chuyện này có thể nói là hiện thân tiêu biểu cho quyền lực của phụ nữ trên ô tô.Do đó, các vị khách nói: Hãy tự tin lên!
Triết gia người Pháp Sartre tin rằng sự tồn tại có trước bản chất.Con người không quyết định hành động của mình dựa trên bản chất cố định và cố định của con người, mà là quá trình tự thiết kế và tự trau dồi và quyết định sự tồn tại của chính mình bằng tổng thể của một loạt các hành động.Về phát triển nghề nghiệp và phát triển cá nhân, mọi người có thể phát huy sáng kiến chủ quan của mình, tự tin lựa chọn nghề nghiệp yêu thích và kiên trì đấu tranh để đạt được thành công.Về vấn đề này, đàn ông và phụ nữ không được phân chia.Nếu quá chú trọng đến “phụ nữ” thì sẽ quên cách trở thành “người”, đó có thể là sự đồng thuận của những phụ nữ ưu tú thành đạt trong ngành ô tô.
Theo nghĩa này, tác giả không bao giờ đồng ý với “Ngày của Nữ thần” và “Ngày của Nữ hoàng”.Nếu phụ nữ muốn theo đuổi một môi trường phát triển sự nghiệp và phát triển cá nhân tốt hơn, trước tiên họ phải coi mình là “người dân” chứ không phải “thần thánh” hay “vua”.Trong thời hiện đại, từ “phụ nữ” được biết đến rộng rãi cùng với Phong trào ngày 4 tháng 5 và sự truyền bá chủ nghĩa Mác, đã đặt cạnh nhau giữa “phụ nữ đã kết hôn” và “phụ nữ chưa kết hôn”, đây chính là biểu hiện của tự do và bình đẳng.
Tất nhiên, không phải ai cũng phải “ưu tú”, và phụ nữ không nhất thiết phải tạo ra sự khác biệt trong quá trình phát triển sự nghiệp của họ.Miễn là họ có thể chọn lối sống yêu thích của mình và tận hưởng nó, đó là ý nghĩa của lễ hội này.Chủ nghĩa nữ quyền nên cho phép phụ nữ có quyền tự do lấp đầy nội tâm và lựa chọn bình đẳng.
Ô tô làm cho con người tự do hơn, và phụ nữ làm cho con người tốt hơn!Ô tô làm cho phụ nữ tự do và xinh đẹp!
Thời gian đăng: Mar-10-2023